Le cas Tony Woods
par Alain H, équipe ADV
Depuis plus d'un an, Ufocom a reçu un nombre considérable de vidéos filmées par Tony Woods, dans le sud de l'Angleterre. De très nombreux échanges de courrier nous ont amenés à être certains que nous n'avions pas affaire à un plaisantin. Il y a un an, l'auteur de l'article qui suit a même rendu visite à Tony. Il a été convaincu de sa bonne foi.
Ufocom continue à analyser les
documents reçus et vous tiendra au courant de la progression de
ses analyses.
En préambule à cette étude, essayons de rappeler les trois grandes catégories dobjets volants non identifiés:
A Les objets restant toujours à très haute altitude, dune taille de plusieurs centaines de mètres (cylindre, triangle). Généralement immobiles, ils peuvent disparaître en une fraction de seconde à une vitesse phénoménale. Nous navons pas de photos de ces engins, uniquement des témoignages.
B Les objets se déplaçant de la haute atmosphère jusquau sol, dune taille allant de 3 m à 100 m (soucoupe, sphère, triangle, divers). Des centaines de photos existent montrant ces engins qui peuvent adopter une multitude de comportements (vitesse de 0 à 30.000 km/h, manuvres impossibles, disparition sur place, halo de couleur, bruit, odeur, passagers, rayons de lumière, ).
C Les objets ne se posant jamais, naviguant entre 10 m et 2000 m daltitude, dune taille variant de 10cm à 1m (pratiquement toujours des sphères). Leur comportement est le plus souvent linéaires et sans surprise.
A titre de comparaison, on peut ranger dans les mêmes catégories la plupart de nos appareils volants :
A Les avions Cargos, transporteurs de troupes, avions de ligne, dirigeables, fusées porteuses, porte-avions (même principe, même sil ne vole pas), etc
B Les avions de chasse, les mono et biplans, les hélicoptères, les montgolfières, les ULM, les parachutes, les vaisseaux spatiaux habités, etc
C Les UAV, les
microUAV, les cerfs-volants, les sondes dexploration
extraterrestre, les missiles, les ballons sonde, etc
Notons que les Les UAV (Unmanned Aerial Vehicles : Véhicules
aériens sans pilote) sont développés afin de répondre
principalement à deux besoins: le relayage de signaux et
l'espionnage. Cette deuxième catégorie pour viser aussi bien la
couverture du territoire ennemi à très haute altitude ou
l'exploration la plus discrète possible d'un village, allant
même jusqu'à s'introduire dans les immeubles. Voir le site de
la Nasa pour plus de renseignements http://uav.wff.nasa.gov/ ).
On le voit, lesprit humain a bien compris tout lintérêt de chacune de ces catégories et a produit de grandes diversités dappareils dans ces trois catégories, aussi bien au niveau du système de propulsion, de sustentation que de la forme.
La grande diversité des objets volants non identifiés observés dans notre ciel pourrait sexpliquer de la même manière.
De tous temps, les catégories A et B dobjets volants non-identifiés ont été signalé.
Par contre, la catégorie C nest apparue que pendant la deuxième guerre mondiale, avec les foo fighters, pour disparaître pendant de longues années. Certains les ont même pris pour de nouvelles armes nazies.
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Ce nest que depuis quelques années (1998) que plusieurs personnes signalent le retour de ces sphères lumineuses, avec la différence que pendant la guerre, ces sphères suivaient de près les avions de chasse, et étaient donc vues de près par les pilotes, tandis que maintenant ces sphères sont toutes observées à lil nu depuis le sol et filmées avec des caméras vidéos. Un groupe détude japonais (http://www.our-j.com) sest spécialisé dans lobservation de ces sphères et parvient régulièrement à les photographier.
Ces sphères semblent toutes avoir un certain nombre de caractéristiques communes:
On aura noté les comportements atypiques suivants :
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| Lobjet rougeâtre tournoyant avec un semblant de gouvernail | La formation du Trièdre en rotation |
Ces sphères sont filmées de manières récurrentes par les mêmes personnes, qui ont appris à les voir dans le ciel.
Deux raisons expliquent cela :
On connaît 4 anglais, un américain et un australien qui filment tous le même genre dobjets ayant les mêmes types de comportements.
Que pouvons nous apporter comme remarques à propos de ces observations:
Les multiples expositions du même objet sur la même image peuvent donner lieu à des interprétations fantaisistes de leur taille car le ROD peut paraître être situé derrière un objet situé dans le champ (arbre, fils électriques, poteau). Les vitesses estimées de ces RODS sont également fausses, car ne tenant pas compte de la distance très proche de lobjet volant à lobjectif.
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| La fameuse Cave de Midway, au Nouveau Mexique, où se font les sauts en parachute. On distingue un ROD sur cette photo. |
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| Voici un exemple où les amateurs de RODS prétendent quils peuvent mesurer jusquà plusieurs mètres, sappuyant comme ici sur le fait quun ROD passe visiblement DERRIERE les fils électriques qui se trouvent à plusieurs mètres de la caméra: |
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| Encore un autre exemple où les amateurs de RODS nhésitent pas à prétendre que celui pris ici fait plusieurs dizaines de mètres puisquil est visiblement DERRIERE les fils électriques qui se trouvent à plus de 10 mètres de la caméra. | Quelques exemples de RODS. |
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| Image mise en évidence par ceux qui prétendent quune énorme soucoupe est passée DERRIERE le bras télescopique. | Image prise sur le site de la NASA, où on distingue une quantité impressionnante de poussière flottant dans lespace. |
De toute façon, quelle que soit laltitude, la vitesse de déplacement dun avion le fait traverses le ciel en un temps limité, souvent inférieur à deux minutes.
Les sphères lumineuses observées peuvent parois manuvrer dans le ciel pendant plusieurs heures.
Le flou manifeste de ces sphères laisserait deviner un tel système de sustentation, ainsi que les changements de couleurs du blanc au rougeâtre.
" La nuit du 24 avril 1950, quatre de nos frères pénétrèrent dans une maison isolée en pleine campagne. Auparavant l'endroit où se trouvèrent les habitants de cette maison avait été reconnu par nos sphères détectrices se propageant à une altitude quelconque. "
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| Photo avec pose des objets " contrôles " par Pierre Vieroudy (Pseudonyme). |
Dans le cadre de cette réflexion, et si cette hypothese correspondait à la réalilté, on peut comprendre quil pourrait être vain de vouloir se rendre au domicile de lun de ces observateurs et de laccompagner dans ses mouvements quotidiens pendants quelques jours, afin dêtre présents lors dune apparition. Le principe du lâcher prise réduirait à néant une telle tentative, car il serait illusoire de penser pouvoir oublier lobjet de sa visite en de telles circonstances.
Par contre, ni Christopher Martin ni le groupe de chercheurs japonais ne semblent résider près de bases militaires, et Chris Miller prétend avoir observé des sphères lorsquil nhabitait pas près de bases militaires. Pierre Vieroudy ne donne pas dindication sur le lieu exact de ses observations, de même quil ne donne pas son vrai nom.
Conclusions
Ces sphères lumineuses semblent bien être des engins dobservations passifs, ayant une certaine prédilection pour les endroits où seffectuent des recherches technologiques avancées ayant trait au domaine militaire et aux radars.
On ne peut dire doù viennent ces sphères, ni à quoi correspondent certains de leurs comportements (trièdre tournant, nacelle, paires pulsantes, expulsion dune autre sphère, apparition/disparition sur place).
La possibilité que ces sphères soient des appareils terrestres, chargés de surveillance ou de test de nouvelles technologies ne résiste pas à cause de la faculté de disparaître sur place quont ces objets. On aurait pu croire à une nouvelle technologie de microUAV. Le but des microUAV est de pouvoir sapprocher des installations ennemies, typiquement pénétrer dans les rues dun village ou même dans un immeuble. Il faut donc un appareil avec contrôle à distance grâce à une caméra et à un système de liaison radio, capable dévoluer à très faible vitesse, voire à faire du sur-place. Le premier programme de recherche demandait une taille maximum dune quinzaine de centimètres denvergure, mais larmée américaine à du se résoudre à augmenter cette envergure à 60 centimètres, vu les problèmes de charge utile insuffisante.
Si on accepte lidée que larmée américaine, et en particulier lUS Air Force, possède depuis des années des avions secrets capables de vitesses ou de performances insoupçonnées (Aurora, MotherShip, TR-3B, Black Manta, SR-75, XR-7 ) on pourrait penser quelle pourrait également développer dautres engins à dautres fins, mais comme cette même armée démarre justement des programmes de recherche sur les microUAV, on peut en déduire quelle na actuellement pas de solution au problème posé.
Pour rappel, létat de la recherche actuelle présente principalement des avancées dans le domaine des torches à plasma (suppression des problèmes du mur de chaleur : réalisations commercialisées dans le domaine des missiles balistiques et des torpilles approchant la vitesse du son sous leau), des antennes à micro-ondes capables daccélérer un véhicule aérien dun facteur 100, pour autant quil utilise la précitée torche à plasma ! Le troisième domaine à fort potentiel reste la MHD, mais personne nest encore parvenu à réaliser une source de puissance embarquable dun poids et dun encombrement assez réduit que pour permettre son utilisation dans un prototype aérien.
Ce quon peut par contre faire ressortir de toutes ces observations de sphères lumineuses, cest lhomogénéité manifeste de toutes ces observations relatives à un véhicule identique, observé plusieurs fois en plusieurs endroits du globe et donc lidée quune même technologie exotique aurait investi nos espaces de manière notable.
Le seul autre véhicule observé en de multiples endroits du globe est le triangle noir (Black Triangle ou FT pour flying triangle). A ce propos, rien ne dit encore que ce triangle volant nest pas un véhicule transporteur de troupes développé pour larmée américaine. Au cas où ce triangle volant serait un véhicule extraterrestre, on rapprocherait facilement ce triangle des sphères lumineuses, malheureusement, les deux nont jamais été observés de concert ou même dans des zones et des dates identiques.
A propos des radars, en plus de laffaire de Roswell, on peut encore citer un témoignage de lépoque Roswell qui suggère que la course à la puissance de ces radars était principalement guidée par le désir dintercepter les UFOs, larmée américaine ayant compris que leurs radars perturbaient le vol de ces " flying saucers " et leur permettaient même de les faire tomber à terre. A cet égard, il est interessant de constater que, lors de la "vague Belge", l'accrochage par le radar de tir des F-16 des fameux "triangles" ait systématiquement donné lieu à des réponses sous forme de manoeuvres d'évasion des ovnis...
Si ce fait savère exact, et que lon admet que les radars sont effectivement un moyen de loin plus efficace que les missiles, les avions de chasse ou même les tirs radars pour perturber le vol dun vaisseau aérien, on peut très facilement comprendre que d'éventuels visiteurs se préoccupent avant tout et principalement de nos capacités technologiques en matières de radar, les performances de leurs engins leur permettant des manuvres évasives efficaces en riposte à tous nos autres moyens dinterception.
Un signal radar se propage en effet à la vitesse de la lumière, peut être dirigé dans nimporte quelle direction quasi instantanément (cf. phased array radars), atteindre des puissances phénoménales et des distances très importantes (plus de 100 km). Pour lanecdote, le système HAARP est sans doute une espèce de radar géant.
Si des extraterrestres venaient sur terre, après une brève analyse de nos moyens dinterventions et de nos domaines de recherches, ils en viendraient vite à la conclusion que les seules choses à surveiller sérieusement sont nos installations radars et nos centres de recherches assimilés. Pour tout autre moyen offensif, ils sauraient que leurs technologies sont tout à fait capables de réaliser des manuvres dévasion dans des délais tout à fait sécurisant. Il faut noter que la nature est aussi à même de mettre à mal les vaisseaux de nos visiteurs, avec les éclairs générés par les orages. On leur attribue en effet des vitesses de propagation de 600.000km/h (160km/s) à 6 millions de km/h et même 500 millions de km/h pour la décharge envoyée en retour. En effet, le livre de Philip Corso consacré à Roswell, dit que ce ne sont pas les radars qui ont perturbé les systèmes de navigations de la soucoupe qui sest écrasée à Roswell en 1947, mais bien les éclairs des orages qui sévissaient depuis plusieurs heures dans la région.
Quant à "nos
sphères", si vous pensez à dautres explications, ou
si vous possèdez des informations que vous souhaitez
partager, nhésitez pas à contacter UFOCOM pour nous
donner votre avis.
Alain H
UFOCOM - février 2002
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